El Municipio incorporó dos nuevas motoniveladoras que pasarán a formar parte de la flota de maquinaria destinada principalmente al mantenimiento de calles en el distrito. El responsable de Obras, Pablo Irrazábal, destacó que la adquisición permitirá “mejorar mucho la agilidad y el trabajo de mantenimiento de las calles” y brindar una respuesta más rápida ante las necesidades de los distintos barrios. Además, señaló que la incorporación representa “un esfuerzo municipal importante” y permitirá ampliar la flota de motoniveladoras. Irrazábal explicó que el nuevo equipamiento será especialmente importante durante la temporada de lluvias, cuando las condiciones de las calles requieren una intervención más rápida, y anticipó que también se trabaja en el mantenimiento de desagües pluviales y en las zonas rurales.
En ese sentido, remarcó la importancia del cuidado comunitario y pidió a los vecinos mantener limpios los desagües y evitar arrojar residuos que puedan obstruir el escurrimiento del agua. “Con el esfuerzo de la Provincia y el esfuerzo municipal se siguen haciendo obras, se están haciendo muchos asfaltos y desagües pluviales”, agregó.

El intendente Ricardo Curutchet recorrió el avance de dos obras importantes para nuestro pueblo que se llevan adelante junto a la Provincia: la construcción del Jardín N° 901 y el entubado del canal Rivadavia Sur.

En el Jardín 901, el Municipio tomó la decisión de continuar una obra que había quedado paralizada, realizando un gran esfuerzo con recursos propios para que nuestros chicos y chicas puedan contar con un nuevo espacio educativo.

También avanzan los trabajos del entubado de Rivadavia Sur, una obra de infraestructura fundamental para mejorar el escurrimiento y seguir mitigando el impacto de las lluvias en distintos sectores de la ciudad.

El Municipio comenzó la construcción de una nueva etapa de la colectora Presidente Perón, en el tramo comprendido entre Facundo Quiroga y Juan Manuel de Rosas, a la altura del acceso al barrio El Hornero.

Los trabajos comenzaron con tareas de preparación y compactación del suelo y ya se inició, desde el día de ayer, el llenado con hormigón. El tramo contempla aproximadamente 650 metros lineales y está proyectado con una base de tosca, suelo cemento y una capa superior de hormigón de 18 centímetros. “La idea es poder terminarla antes de los seis meses que está proyectada y ya está en proceso la documentación para continuar el último tramo”, explicó Guillermo Ramírez, responsable General de Infraestructura.

La obra permitirá mejorar la circulación y el acceso a los barrios ubicados en el corredor de la Ruta 40, y está pensada especialmente para el tránsito de transporte público. Para finalizar, Ramírez destacó el esfuerzo realizado para sostener los trabajos en el actual contexto: “Hay un gran esfuerzo desde el Municipio económicamente para poder continuar con esta obra ante el freno de la obra pública nacional”, y remarcó que el objetivo es completar progresivamente la colectora hasta unirla de punta a punta.

Avanza los trabajos de hormigonado de la pista del Skate Park y la ampliación del sector de juegos de la plaza Eva Perón.

Durante un recorrido por ambas obras, el intendente Ricardo Curutchet destacó el avance de las tareas a pesar del contexto económico adverso. “En un contexto difícil, la obra pública en Marcos Paz se sostiene y avanza con decisión y mucho esfuerzo”, señaló. La ampliación del área de juegos en la plaza Eva Perón y la concreción de la pista del Skate Park forman parte de las acciones destinadas a mejorar los espacios públicos y de recreación en nuestra ciudad para que disfruten los vecinos y vecinas.

El Municipio avanza con los trabajos de reparación sobre de Libertad, entre Alsina y Santa Fe, con el objetivo de recuperar la circulación y brindar una solución tras la decisión del gobierno nacional de paralizar la obra de desagües pluviales. El responsable de Obras e Infraestructura, Pablo Irrázabal, explicó que se trata de una intervención necesaria para dar respuesta a una problemática que afecta a vecinos y vecinas desde hace tiempo. “Hoy tomamos la decisión de hacer una reparación y volver a tener una carpeta asfáltica en condiciones para garantizar una buena circulación”, señaló. Las tareas comenzaron con la remoción del pavimento deteriorado por la obra paralizada, para luego avanzar con la consolidación del suelo y la colocación de una nueva carpeta de concreto asfáltico. Según detalló Irrázabal, la elección de este material también contempla la posibilidad de retomar en el futuro la obra hidráulica original. “La obra de desagüe es muy importante y en algún momento habrá que realizarla, por eso vemos factible hacerlo en concreto asfáltico”, explicó. Además, destacó que todo el personal del obrador municipal se encuentra abocado a las tareas para acelerar los tiempos de ejecución. “Entendemos las molestias que esta situación generó en los vecinos y por eso vamos a tratar de hacerlo lo más rápido posible”, afirmó.

El Municipio comenzó con los trabajos de repavimentación de la calle Libertad, una obra frenada por el gobierno nacional que generaba inconvenientes en la circulación, perjudicando a los vecinos y vecinas.

Ante esta situación, el intendente Ricardo Curutchet decidió convocar a una juntada de firmas para reclamar a la Nación y que el Municipio avance con la reparación utilizando recursos propios.

El Municipio avanzó con la construcción de nuevas veredas en el barrio Martín Fierro.

Soledad Fortini y Romina Aliendro del área de obras informaron que “se construyeron cinco cuadras de veredas con un total de 798m2” y que “la obra se ejecutó con fondos provinciales a través de un convenio con OPISU PBA”.

“Se realizó un mapeo de las veredas que tienen más uso en manzanas que no estaban contempladas en el proyecto de RENABAP, un proyecto que encuentra frenado por la Nación”, agregaron.

La responsable de Gestión Pública, Viviana Mignani, celebró los primeros 490 metros de este corredor que “donde se puede andar en bici, caminar, hacer gimnasia en los juegos saludables, y tiene espacios de descanso y para tomar mates en la pérgola”.

La obra “pudo comenzar gracias al avance del entubamiento de Rivadavia Sur” y en total “tendrá 4900 metros este corredor de Agüero  hasta el arroyo”. “Hemos puesto en valor esto para beneficio de toda la comunidad”, aseguró.

Por su parte, María Belén Gutierrez, del área de gestión pública, detalló que “esta primera etapa se ejecutó hasta Vélez Sársfield donde se colocaron cerca de 40 luminarias, espacios saludables y de estar”. “Ojalá que lo cuidemos entre todos”, agregó.

Para finalizar, el intendente Ricardo Curutchet destacó “el trabajo de las distintas áreas del Municipio” y recordó que el corredor se puede realizar por el firme avance del entubamiento de Rivadavia, “una obra hídrica estructural que se mantiene gracias al esfuerzo de la Provincia”. 

En ese sentido señaló que “a medida que avance la obra se irá avanzando con el corredor” y también adelantó que “el próximo paso es avanzar en paralelo con el asfalto desde Vélez Sarsfield a Piedras”. “Al estar entubado el canal se pueden realizar obras como este corredor saludable que mejoran la calidad de vida”, concluyó